本報訊 （記者蒙婷婷）6月10日，四川西南交大鐵路發展股份有限公司（證券簡稱：交大鐵發，證券代碼：920027）正式登陸北京證券交易所（以下簡稱“北交所”），公司此次發行股票數量為1909萬股，發行價格為8.81元/股。

    招股說明書顯示，交大鐵發此次IPO發行擬募集資金約1.68億元，擬用于新津區交大鐵發軌道交通智能產品及裝備生產新建項目、新津區交大鐵發研發中心建設項目、營銷及售后服務網絡建設項目等項目和補充流動資金。

    技術創新引領發展

    交大鐵發成立于2005年，公司始終專注于軌道交通基礎設施安全領域，從事軌道交通智能產品及裝備、軌道交通專業技術服務兩大業務，具體產品為安全監測檢測類產品、鐵路信息化系統、新型材料、智能裝備、測繪服務、運維服務等。

    一直以來，交大鐵發堅持以科技創新和技術成果產業化為己任，持續專注于軌道交通行業前瞻技術研究。公司的核心技術人員長期從事軌道交通智能產品及裝備研發、軌道交通專業技術服務等領域的工作，項目實戰經驗豐富。截至2024年12月31日，公司擁有75名研發人員參與研發創新工作，占總員工人數的21.55%。

    據招股說明書披露，交大鐵發已與西南交通大學、香港理工大學、中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）及其下屬單位、華為等高校和企業建立了良好的合作關系。同時，公司還與西南交大聯合共建了“國家鐵路局運營安全保障鐵路行業工程研究中心”，與香港理工大學聯合共建了“軌道交通安全監測技術創新中心”等創新基地平臺。

    憑借著穩定的前沿技術交流渠道與豐富的實踐經驗，交大鐵發已經形成25項發明專利、56項實用新型專利和外觀專利。公司掌握了干擾信號識別技術、地震三要素估算技術、非線性超聲及聲發射鋼軌傷損監測技術、被動式快速鋼軌打磨車等9項核心技術。

    致力于保障軌道交通運營安全

    圍繞軌道交通智能產品及裝備、軌道交通專業技術服務兩大主業，交大鐵發為客戶提供安全監測檢測類產品、鐵路信息化系統、新型材料、智能裝備、測繪服務、運維服務等具體產品和服務，致力于保障軌道交通運營安全，提升運營效率。

    在安全監測檢測類產品板塊，交大鐵發擁有地震預警系統、道岔監測系統和線路監測系統等細分品類。具體來看，公司地震預警系統歷經多輪第三方評價測試，性能指標通過了鐵科院“高速鐵路系統試驗國家工程實驗室”檢測，產品通過了中鐵檢驗認證中心認證并獲得CRCC證書。同時，公司地震預警系統全套設備具備干擾識別、地震拾取、震級預警等多項自主研發的技術，設備環境適應能力和可靠性較強，并在地震高烈度地區得到了廣泛應用。

    道岔是實現列車轉轍的關鍵部件，其安全、穩定運行是影響列車高速行駛的重要因素之一。交大鐵發的道岔監測系統自2011年開始研發，于2016年通過中國鐵路總公司技術評審，被四川省認定為國內重大技術裝備首臺（套）產品、獲得2017年度中國鐵道學會科技進步二等獎，目前已在國內數條代表性重大干線高鐵實際運用。

    在鐵路信息化系統板塊，交大鐵發通過將物聯感知與項目管理相結合，融合BIM+GIS、大數據、IOT物聯網、5G等新一代信息技術，研發了智能梁場生產管理系統、隧道斷面質量檢測系統、地災自動化監測系統等多款產品。智能裝備方面，交大鐵發于2011年開始了國內自主知識產權的快速鋼軌打磨車研究，并于2021年6月成功下線國內首臺帶有自主研發打磨單元的被動式快速鋼軌打磨車（80Km/h以上），打破了快速鋼軌打磨裝備的國外技術壟斷。

    憑借突出的技術創新能力、優異的產品質量，交大鐵發已將主要產品和服務供應至國鐵集團、中國鐵建股份有限公司、中國中鐵股份有限公司等與鐵路相關的大型國有集團的下屬企業，并廣泛應用于京張高鐵、京滬高鐵、雅萬高鐵、川藏鐵路、深圳地鐵等軌道交通領域。經過近二十年的行業深耕，公司現提供技術服務的鐵路業務里程已超過3.8萬公里。

    財務數據顯示，2022年度至2024年度，交大鐵發營業收入和歸母凈利潤實現三連增，營收規模從2.35億元增長至3.35億元，歸母凈利潤從3379.87萬元增長至5339.17萬元。

    交大鐵發相關負責人表示，未來，公司將聚焦高速鐵路后期運營維護市場，瞄準服務支撐高鐵智能建造、智能裝備和智能運維，強化資源聚集，鞏固夯實軌道交通智能產品及裝備、軌道交通專業技術服務兩大核心主業，深度挖掘市場潛力，打造高質量發展的強引擎。

（編輯 張偉）