本報見習記者 張博

    7月27日，中國工程院《中國區(qū)塊鏈發(fā)展戰(zhàn)略研究》項目發(fā)布“發(fā)現100個中國區(qū)塊鏈創(chuàng)新應用”欄目之“TBC區(qū)塊鏈跨境貿易直通車”應用案例。

    據了解，跨境貿易環(huán)節(jié)復雜、參與角色眾多，涉及貿易業(yè)務、金融、物流、海關、稅務、外匯管理等。出于數據安全、商業(yè)隱私、投入成本等各方面的考慮，各參與方沒有分享數據的意愿和動力。跨境貿易各方信息化水平參差不齊、基于數字化的可信關系尚未建立，基于供應鏈的互聯互通、互信互助的數字化綜合應用能力仍處于較低的水平?？缇迟Q易鏈條中“信息孤島”現象非常嚴重，制約整體供應鏈條的運行效率、綜合成本居高不下，嚴重影響通關便利化和營商環(huán)境的改善。

    在此背景下，微觀（天津）科技發(fā)展有限公司著手設計研發(fā)“TBC區(qū)塊鏈跨境貿易直通車”（以下簡稱“TBC”），嚴格遵守跨境貿易角色分類規(guī)則，應用層整體架構由貿易、物流、金融、監(jiān)管四大模塊組成，利用聯盟鏈實名去中心化（或實名弱中心化）、加密技術、分布式記賬、共識機制等技術特點，各參與方貢獻數據交叉比對后，形成與業(yè)務流對應的數據流，通過記錄完整的、去中心化的跨境貿易賬本，在實現由所有參與方共同證實貿易真實性（由“自證”轉變?yōu)?ldquo;他證”“多證”）的同時，也為各方提供可信的數據服務。

    目前，TBC在天津應用于平行進口車場景、在威海應用于跨境寄遞業(yè)務場景、在南京應用于綜合保稅區(qū)業(yè)務數字化協同監(jiān)管場景。TBC在上述場景的應用中，以跨境貿易十大業(yè)務環(huán)節(jié)模型為基礎，涵蓋了所有業(yè)務參與方，在業(yè)務閉環(huán)的支持下，形成了業(yè)務數據閉環(huán)，為所有參與方提供數據安全、有序共享和業(yè)務數字化服務。

    總體來看，TBC利用加密授權機制有效地解決了商業(yè)隱私保護問題，利用賬本同步更新、數字化協同實現了可信數據信息的及時共享；通過實名認證確權，在職責可究的基礎上實現線下線上全流程溯源、多方數據授權應用、交叉驗證協同監(jiān)管。TBC利用區(qū)塊鏈解決了傳統跨境貿易的核心痛點——“信息孤島”造成的“信任”問題，促進了跨境貿易便利化。

（編輯 崔漫）