本報記者 龔夢澤

    9月3日，孚能科技與清華大學簽署戰略合作協議，雙方就電池安全領域開展技術合作，持續推動新能源汽車產業穩健發展。

    記者了解到，中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高攜清華大學電池安全實驗室參訪孚能科技鎮江基地，并在雙方前期兩個多月技術探討的基礎上達成戰略合作，本次雙方合作主要圍繞深化動力電池安全系列技術展開，包括高比能軟包動力電池系統熱蔓延阻斷、全生命周期無析鋰超級快充、云端智能電池管理系統、固態電池熱安全特性及優化、高品質本質安全動力電池開發等多個議題。根據業務發展需要，雙方在新能源汽車、動力電池、儲能等廣闊產業領域開展合作。

    簽約儀式上，歐陽明高對孚能科技的國際化研發團隊、發展背景和三元軟包行業地位充分肯定，表示孚能科技是中國三元軟包電池在國際、國內最早進行產業化的企業，涉足的領域、研究方向與清華大學電池安全實驗室的規劃高度一致，希望雙方共同努力，推動合作項目結出碩果，促進行業電池安全問題的有效解決。

    “通過此次合作，有望讓能量密度300Wh/kg以上的三元鋰電池大規模應用成為現實。高比能量三元鋰電池仍是高端電動汽車的首選，這是雙方的優勢和特色所在，中國的鋰電池企業一定要有國際化的合作伙伴。”歐陽明高表示。

    據了解，清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室下轄的電池安全實驗室由歐陽明高院士主導籌建，是國內電池安全領域最權威的科研機構之一，成立十年以來，在電池領域逐步形成了以電池安全為戰略目標和研究特色，與世界著名大學、研究機構和汽車公司保持著緊密的學術交流與合作關系。

    對此，孚能科技董秘張峰表示，雙方在電池基礎科研領域加強合作，不僅能進一步強化我國在鋰電池領域的技術優勢，也將成為科技創新與實體經濟深度融合的典范。歐陽明高認為，通過此次合作，有望讓能量密度300Wh/kg以上的三元鋰電池大規模應用成為現實。“高比能量三元鋰電池仍是高端電動汽車的首選，這是雙方的優勢和特色所在，中國的鋰電池企業一定要有國際化的合作伙伴。”

    資料顯示，孚能科技是全球領先的軟包動力及儲能電池生產商，成立以來始終把產品的安全性作為重要的設計要求。作為國內首批量產三元軟包動力電池和首家登陸科創板的鋰電池制造公司，孚能科技因在2018年11月份與戴姆勒簽訂大額供貨合同且在IPO階段引入后者作為戰略股東，此次清華大學電池安全實驗室參訪的正是孚能科技鎮江基地戴姆勒產線。

    作為新基地的一部分，該產線的容積率和生產自動化程度在軟包鋰電池制造企業中首屈一指，生產設備完全國產化，所生產的軟包電池實現技術自主。記者從孚能科技方面獲悉，公司正在按計劃分步實施投產計劃，贛州工廠5GWh改造基本完成，鎮江基地預計一期年底基本達產，二期同期投產，在明年三至四季度達產，三期將在后年全面投產。“二期正在產能爬坡階段，同時在大規模招人。”孚能科技相關人士向記者透露，公司預計在今年8月至12月間向戴姆勒（不含北汽奔馳）供貨6.2億元。

    業內普遍認為，雙方的合作將進一步深化孚能科技在電池安全領域的領先優勢，加快動力電池相關研究成果的產業化，打通基礎研究與技術落地之間的通道，為實現我國從汽車生產大國向汽車技術強國的轉型作出更大貢獻。

（編輯 李波）