本報記者 袁傳璽

    剛過去的黃金周，恰逢國慶與中秋佳節的“雙喜臨門”，長達8天的假期也激發了一輪出游熱潮。高德地圖近日發布的《黃金周出行數據報告》顯示，今年黃金周期間高德地圖用戶駕車導航里程總數超過了491億公里，相當于地球到冥王星距離的10倍；導航前往酒店和景點的日均次數同比去年分別增長了105%和147%，展現出文旅市場持續向好的趨勢。

    本次報告特別指出，黃金周期間選擇公交、地鐵、騎行、步行等綠色出行方式的用戶人數相較去年有了顯著增加，每天平均出行人次同比增長超57%。

    近年來隨著“CityWalk”、“低碳出行”等理念的普及，綠色出行成為了大眾的一種時尚潮流，讓低碳減排融入日常生活。國慶假期高德地圖的上述數據，也進一步印證了這一趨勢。

    據了解，高德參與共建的北京MaaS于2020年在國內首創了以碳普惠鼓勵用戶綠色出行的模式。截止目前，僅在北京地區高德平臺上參與碳普惠的用戶數已超過300萬，綠色出行減碳量累計超過40萬噸。

（企業供圖）

    此外，近年來隨著高德地圖持續助力出行普惠，為越來越多的老人和殘障人士等提供了更多的出行便利。在剛過去的黃金周長假中，高德助老打車服務老年人出行人次同比增長198%，而輪椅導航則在8天內總計為用戶提供了157萬次規劃服務，相當于日常3個月的規劃總量。

    除智能產品研發之外，為進一步幫助出行不便的人群，高德地圖也不斷在服務及設施建設方面努力。例如助老打車暖心車站，目前高德已在全國建成3300個并投入使用；而在杭州地區，將近1500個無障礙公共衛生間信息已全部接入高德輪椅導航。

    用戶每一次使用高德導航出行的背后，都離不開北斗衛星導航系統的時空定位服務，而中秋國慶長假期間，高德地圖調用北斗衛星日定位量的峰值也達到了4500億次。創造歷史新高的同時，再次推動這一“國之重器”在民用出行領域的普惠。

    據悉，2022年11月高德地圖上定位時北斗的貢獻率已超越了GPS等其他衛星導航系統。此外，北斗系統還在平均單次定位調用衛星數量、民用定位精度等多個維度位居榜首，正式實現了對于國內導航應用定位的全面主導。

（編輯 何帆）