“我16歲開始跑供銷，現(xiàn)在為了推廣新材料，又沖在了銷售一線，忙的每周兩次的健身也降到了一個(gè)月兩次。”均瑤集團(tuán)副董事長、總裁王均豪接受完《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)感嘆道。

    他口中的新材料正是均瑤集團(tuán)在進(jìn)行的“第三次創(chuàng)業(yè)”——納米陶瓷鋁合金新材料。近一年來但凡亮相公開場合，王均豪都不忘賣力為新材料宣傳。由于是中國首創(chuàng)因此在推廣上遇到難題，但在王均豪心目中，企業(yè)家精神就是要敢于重新定義世界標(biāo)準(zhǔn)。

    圖注：均瑤集團(tuán)副董事長、總裁王均豪

    走過27載，這種敢為人先、迎難而上的企業(yè)家精神讓均瑤集團(tuán)緊緊抓住時(shí)代機(jī)遇，開創(chuàng)了改革開放史上多個(gè)第一：第一個(gè)私人承包飛機(jī)航線，第一個(gè)成立民營包機(jī)公司，第一個(gè)民營企業(yè)入股民航主業(yè)，第一批籌建民營航空公司，發(fā)起設(shè)立全國首批民營銀行……

    做“百年老店”是王氏兄弟的夢想，而來自老父親“做人要摸摸胸口的‘巴掌地’，要對得起自己的良心”的教導(dǎo)成為兄弟三人做生意的人生信條，“良心經(jīng)營”也為均瑤規(guī)避了許多風(fēng)險(xiǎn)，比如極少質(zhì)押融資使得均瑤今年平穩(wěn)度過了今年這波股權(quán)質(zhì)押風(fēng)暴。

    目前均瑤已形成“航空運(yùn)輸、金融服務(wù)、現(xiàn)代消費(fèi)、教育服務(wù)、科技創(chuàng)新”五大板塊，擁有超1.5萬員工，去年?duì)I收270億元，如今均瑤再出發(fā)，第三次創(chuàng)業(yè)欲重新定義世界標(biāo)準(zhǔn)，開啟材料科技新航道。    

    從“膽大包天”到夢想飛機(jī)見證改革開放40年路

    時(shí)間撥回上個(gè)世紀(jì)90年代，因一句玩笑話，也為了解決在長沙做生意的溫州人長途跋涉回鄉(xiāng)之苦，王均瑤萌發(fā)了包機(jī)的想法，突破重重困難最后終于叩響中國民航大門。

    1991年7月28日，那一年王均豪19歲，和兩位哥哥一起見證了歷史時(shí)刻：一架蘇式“安24”型民航客機(jī)從長沙起飛，平穩(wěn)地降落于溫州機(jī)場。此事令王氏三兄弟名聲大噪，“膽大包天”事件被媒體譽(yù)為改革開放的經(jīng)典案例廣為流傳。

    此后成立包機(jī)公司、入股東方航空武漢有限公司、收購三峽機(jī)場未果再到吉祥航空獲批，從門外人到民航人，均瑤披荊斬棘，足足用了16年，一路見證了航空市場對民營資本的開放。

    2005年6月，均瑤集團(tuán)獲準(zhǔn)籌建上海吉祥航空有限公司，次年9月實(shí)現(xiàn)首航，2015年成功登陸上交所上市；2014年2月，由吉祥航空控股設(shè)立的公共航空運(yùn)輸企業(yè)——九元航空經(jīng)國家民航局批準(zhǔn)籌建，2014年12月首航，區(qū)別于走中高端路線的吉祥航空，九元航空意在搶占低端市場。目前航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)始終是均瑤集團(tuán)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，去年?duì)I收超百億元，成為集團(tuán)創(chuàng)利第一的板塊。今年10月，一架身披“牡丹”彩繪的波音787夢想客機(jī)平穩(wěn)降落浦東國際機(jī)場，成為中國民營航空企業(yè)迎來的首架大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，助力均瑤走向洲際航線，拓展全球市場。

    圖注：2018年10月26日，吉祥航空首架787客機(jī)圓滿完成HO1111上海虹橋至深圳首航航班，標(biāo)志著中國民營航空首架寬體機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)營。

    王均豪對《證券日報(bào)》記者表示：“這么多年的堅(jiān)持正是來自于‘相信’二字，相信國家會(huì)越來越開放，允許私人運(yùn)營飛機(jī)，改革開放的力量對于我們創(chuàng)業(yè)30年的發(fā)展至關(guān)重要。”    

    積極參與國企混改上市公司版圖有望再擴(kuò)容    

    千禧之年，均瑤集團(tuán)整體搬遷至上海，開始了第二次創(chuàng)業(yè)。2005年，均瑤旗下就有50多家公司，10多個(gè)業(yè)務(wù)，經(jīng)過“瘦身”后凸出航空、主攻能帶來充沛現(xiàn)金流的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，明確了“為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值，建國際化現(xiàn)代服務(wù)業(yè)百年老店”的企業(yè)使命。

    2005年“非公36條”即《關(guān)于鼓勵(lì)支持和引導(dǎo)個(gè)體私營等非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見》的出臺，使我國經(jīng)濟(jì)體制改革邁向一個(gè)深層次的成熟階段。2006年，全國“兩會(huì)”上確立了上海要率先大力推進(jìn)國際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)中心的建設(shè)。

    再次踏準(zhǔn)時(shí)代節(jié)拍，均瑤集團(tuán)積極參與國企改革，不斷擴(kuò)張行業(yè)版圖。2005年前后，均瑤集團(tuán)先后參與了無錫市商業(yè)大廈的改制和武漢市漢陽區(qū)房地產(chǎn)公司的整體改制，無錫市商業(yè)大廈即是均瑤控股的上市公司大東方的主要資產(chǎn)。積極探索公益事業(yè)新模式，參與改制上海市外國語小學(xué)和外國語中學(xué)，致力打造“百年名校”，目前世界外國語小學(xué)、世界外國語中學(xué)已成為國內(nèi)民辦教育的標(biāo)桿。

    2013年，上海領(lǐng)銜國企改革大潮，中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)成立、“上海國資改革20條”發(fā)布。在第三波金融改革的機(jī)遇期，2015年，由均瑤集團(tuán)發(fā)起的上海首家民營銀行--華瑞銀行獲批在自貿(mào)區(qū)開業(yè)。2017年，均瑤集團(tuán)再度發(fā)力金融領(lǐng)域，入股老牌金融企業(yè)愛建集團(tuán)，并在今年成為控股股東。

    談及對金融板塊的規(guī)劃，王均豪表示：未來將對華瑞銀行進(jìn)一步增資；均瑤集團(tuán)全面接手愛建集團(tuán)后將對其著手“整型”，利用互聯(lián)網(wǎng)等科技做好監(jiān)管范圍內(nèi)的創(chuàng)新，基于信托、融資租賃、銀行、財(cái)富管理等多牌照優(yōu)勢滿足客戶不同需求，形成金融生態(tài)。

    如今均瑤集團(tuán)持續(xù)保持混改先峰的勢頭。

    今年7月吉祥航空和均瑤集團(tuán)擬認(rèn)購東航98億元定增實(shí)現(xiàn)參股，拉開了民營航空公司入股國有三大航的序幕。11月，東方航空旗下子公司通過參與吉祥航空定增和受讓股份的方式，東方航空和吉祥航空“親上加親”、交叉持股，成為民企參與央企混改的又一典型案例。

    王均豪認(rèn)為：“混改應(yīng)該達(dá)到1+1大于2甚至1+1等于11的目的，國企擁有人才優(yōu)勢，民營企業(yè)有機(jī)制靈活的優(yōu)勢，兩者結(jié)合釋放1+1大于2的作用是混改意義所在，未來將在營銷、成本等多方面降本增效、互補(bǔ)共贏。”

    目前均瑤集團(tuán)旗下五大板塊已經(jīng)有三家上市公司吉祥航空、大東方和愛建集團(tuán)，2019年有望再添一丁。

    王均豪對《證券日報(bào)》記者表示：“以乳酸菌等為拳頭產(chǎn)品的均瑤大健康飲品，正在籌備上市，萬事俱備只欠東風(fēng)，爭取2019年在A股IPO。”

    圖注：2001年，王均豪在均瑤乳業(yè)揭牌儀式發(fā)表致辭，現(xiàn)任均瑤乳業(yè)董事長    

    第三次創(chuàng)業(yè)：重新定義世界標(biāo)準(zhǔn)

    對于五大板塊的發(fā)展，王均豪認(rèn)為同等重要但優(yōu)先排序會(huì)因時(shí)制宜。以四梁八柱的建筑學(xué)邏輯來看，王均豪希望每一個(gè)板塊、每一個(gè)“柱子”都做到全國民營企業(yè)的前列乃至保有國際競爭力，這樣才能保證均瑤這幢“大廈”能夠可持續(xù)發(fā)展。

    均瑤的第三次創(chuàng)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)落在了納米陶瓷鋁合金上--由中國原創(chuàng)研發(fā)的國際領(lǐng)先新材料。

    均瑤集團(tuán)于2015年年底聯(lián)手上海交通大學(xué)，籌備新材料業(yè)務(wù)，2017年9月注冊成立陶鋁研究院有限公司。據(jù)了解，納米陶瓷鋁合金新材料具備高強(qiáng)輕質(zhì)、耐溫耐勞、減震低脹、易工易塑的特點(diǎn)，適用于軍工、航天、航空、電子等領(lǐng)域。

    由于為中國首創(chuàng)，王均豪在推廣納米陶瓷鋁合金新材料的過程被問得最多的兩個(gè)問題就是——“這個(gè)材料國際上有嗎？”“國際上用了這個(gè)材料嗎？”這期間還有一段小插曲。

    王均豪曾到吉利董事長李書福辦公室推廣，李書福說：“均豪你碰到騙子了……你不懂材料，別玩了。”王均豪回答：“我這個(gè)人蠻好的，沒有騙過人，也沒有被人騙過。”在王均豪的建議下，該材料在臺架試驗(yàn)通過后經(jīng)過路試，相比原先的鑄鐵重量減輕了61%，取得了汽車使用流程，獲得了李書福的認(rèn)可。

    為什么新材料不能由中國首創(chuàng)？不能先應(yīng)用在中國市場？在王均豪心目中，企業(yè)家精神就是要敢于重新定義世界標(biāo)準(zhǔn)。

    王均豪告訴《證券日報(bào)》記者，納米陶瓷鋁合金新材料是個(gè)基礎(chǔ)材料，可以應(yīng)用在內(nèi)燃機(jī)活塞和汽車轉(zhuǎn)向節(jié)等部件以及箱包制作等多領(lǐng)域。目前，該材料已被應(yīng)用于一汽重卡活塞，品質(zhì)優(yōu)于海外競爭對手；此外，經(jīng)通過了國產(chǎn)大飛機(jī)C919的相關(guān)型材測試，等工廠的生產(chǎn)規(guī)范達(dá)到要求后，就可以投入生產(chǎn)，助力國產(chǎn)大飛機(jī)“更輕”翱翔。

    均瑤集團(tuán)副董事長、總裁王均豪與《證券日報(bào)》記者合影

    在向企業(yè)推廣的同時(shí)王均豪試圖在C端找到突破口。據(jù)悉，第一個(gè)由納米陶瓷鋁合金制作的超輕箱包即將于春節(jié)后面世，希望將其打造成世界級的中國奢侈品品牌。

    面對去年以來經(jīng)濟(jì)下行、上市公司股權(quán)質(zhì)押風(fēng)波，不少民營企業(yè)遭遇冰凍寒冬，但一直穩(wěn)扎穩(wěn)打的均瑤集團(tuán)并未受到影響。

    創(chuàng)業(yè)30年、經(jīng)歷了幾波經(jīng)濟(jì)周期，王均豪認(rèn)為打鐵還需自身硬。“我們隨時(shí)準(zhǔn)備著冬天的到來。許多民營企業(yè)股權(quán)高比例質(zhì)押，但我們要做百年老店，因此集團(tuán)旗下上市公司都沒怎么做質(zhì)押。多元化投資時(shí)，我們不是把主業(yè)現(xiàn)金流拿出來，而是把口袋里的利潤拿出來做多元化，一定要做好流動(dòng)性管理。做久第一位，做強(qiáng)第二位。”

    事實(shí)上，關(guān)于當(dāng)下民營企業(yè)迷茫的問題，均瑤早在90年代就想清楚了。財(cái)務(wù)自由后，王氏兄弟就從物質(zhì)追求轉(zhuǎn)變成精神追求，建設(shè)百年老店的目的已不是賺錢，而是完成三兄弟一輩子的共同夢想。

    王均豪推崇子貢、白圭和范蠡這樣的中國儒商和中庸之道，呼吁儒商精神的回歸。他認(rèn)為生意人就是要實(shí)現(xiàn)生活與生命延展的真正意義：為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值，樹百年老店，目前他所從事的事業(yè)正是中國夢、公司夢和個(gè)人夢三者的有機(jī)結(jié)合。

    “均瑤集團(tuán)要做的是百年老店的探索者，不管成功還是失敗，希望能給中國民營企業(yè)提供一個(gè)案例。”王均豪對《證券日報(bào)》記者表示。