本報訊 （記者賈麗）4月21日，第十九屆中國國際機床展覽會（以下簡稱“機床展”）在北京開幕。本屆機床展面積達31萬平方米，不但創(chuàng)下歷屆規(guī)模之最，也因為雙館聯(lián)動，成為北京歷史上規(guī)模最大的展會。

    來自全球業(yè)界的參展企業(yè)生動詮釋展會主題“融合創(chuàng)新 數(shù)智未來”的豐富內(nèi)涵。作為智能制造“十年老匠”，格力智能裝備有限公司（以下簡稱“格力”）攜機床新品及多款高端設(shè)備驚艷亮相，用實力詮釋“格力智造”的精工品質(zhì)。

    在機床展現(xiàn)場，格力發(fā)布了“高速雙五軸龍門加工中心”。中國機械工業(yè)聯(lián)合會總工程師李燕霞表示：“格力與廣東鴻圖科技股份有限公司（以下簡稱‘鴻圖科技’）開拓精密鑄造加智能加工協(xié)同模式，高端制造需求方與供給方的深度合作，通過技術(shù)協(xié)同、數(shù)據(jù)共享和產(chǎn)業(yè)鏈整合，加速國產(chǎn)五軸機床在汽車精密制造領(lǐng)域的落地，推動了中國高端數(shù)控機床裝備市場自主化的進程。”

    鴻圖科技工程技術(shù)中心主任孫永明表示：“通過此次展會，我們看到了格力智能裝備對自主掌握核心科技始終如一的堅守，憑借自身科研實力不斷創(chuàng)新。”

    珠海格力電器股份有限公司總工程師鐘成堡認為，格力一直堅持掌握核心技術(shù)，為了提高自主創(chuàng)新能力，格力進軍了智能裝備領(lǐng)域，歷經(jīng)十余年發(fā)展，格力不僅解決了“卡脖子”問題，而且在各個領(lǐng)域都有所突破，希望更多合作伙伴加入，讓世界愛上中國造。

    值得一提的是，格力“高速雙五軸龍門加工中心”還榮獲2025年日內(nèi)瓦國際發(fā)明展金獎，這也意味著中國智造的技術(shù)創(chuàng)新性在國際范圍內(nèi)已經(jīng)具有強大的競爭力。

    據(jù)了解，此次亮相展會的“高速雙五軸龍門加工中心”主要用于新能源汽車前機艙、后地板等大型一體化壓鑄件的加工，結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)拼接式機床更穩(wěn)。它采用一體式鑄造龍門結(jié)構(gòu)，加速度最大1.1G，堪比跑車起步，加速度和高速直驅(qū)技術(shù)國際上領(lǐng)先于同類機床。

    2024年7月份，格力舉行汽車一體化壓鑄項目雙主軸高速龍門加工中心的首批設(shè)備發(fā)運儀式。這批搭載自主核心技術(shù)的設(shè)備交付給全球知名汽車零部件制造龍頭企業(yè)鴻圖科技。面對緊張的交付周期，格力智能裝備依托客戶的全流程協(xié)同支持，通過技術(shù)攻堅和資源整合，成功突破關(guān)鍵工藝瓶頸，如期完成首批設(shè)備的交付任務(wù)。

    同月，格力與歐姆龍自動化簽署戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議。雙方一致同意基于合作領(lǐng)域，在市場、項目、技術(shù)、產(chǎn)品等方面開展全面戰(zhàn)略合作，共同探討開展更深層次合作的可能性。雙方的合作廣泛覆蓋軌道交通、汽車、電子、光伏鋰電、機器人應(yīng)用、自動化工程系統(tǒng)集成等領(lǐng)域。

    近年來，新能源汽車賽道跑出了新速度，這離不開上下游供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級的強大助力。同時，2015年至今，格力智能裝備有限公司歷經(jīng)十年沉淀，在制造業(yè)邁向高端化的進程中不斷加速提質(zhì)。

    另外，在機床展上，廣東今科機床有限公司等也帶來了多臺設(shè)備參展。首都會展集團總經(jīng)理鄭忠鏈介紹，此次雙館全面開放17個室內(nèi)展廳，有效緩解了機床展長期面臨的場地不足問題。兩大會展場館聯(lián)動滿館投入保障，標(biāo)志著北京會展設(shè)施的承載能力邁上新臺階，為未來超大型展會提供可復(fù)制的運營模式。

（編輯 郭之宸）