本報記者 蘇向杲

    9月1日，記者從生命資產(chǎn)獲悉，今年以來，生命資產(chǎn)新增支持實體經(jīng)濟投融資金額超200億元。生命資產(chǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司堅持服務(wù)保險主業(yè)、服務(wù)實體經(jīng)濟，發(fā)揮保險資金特點和專業(yè)資產(chǎn)管理特長，通過債券、股票、銀行存款、保險債權(quán)投資計劃、公募REITs等多種資產(chǎn)形式，積極助推重大國家戰(zhàn)略落地，提升服務(wù)實體經(jīng)濟質(zhì)效。

    其中，在保險債權(quán)投資計劃方面，生命資產(chǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者表示，自公司開展債權(quán)投資計劃業(yè)務(wù)以來，截至2022年8月底，生命資產(chǎn)累計發(fā)行債權(quán)投資計劃產(chǎn)品65只，累計募集金額近550億元。從產(chǎn)業(yè)投向來看，主要投向“兩新一重”、綠色低碳等重點領(lǐng)域。截至8月末，生命資產(chǎn)2022年登記債權(quán)投資計劃產(chǎn)品15只，規(guī)模合計242.25億元，項目集中在高速鐵路、物流、棚改等“兩新一重”重點領(lǐng)域。公司保險債權(quán)投資計劃儲備項目規(guī)模超200億元，項目以基礎(chǔ)設(shè)施類為主，其中軌道交通類項目占比較大，主要分布于京津冀、粵港澳及長江經(jīng)濟帶等區(qū)域。

    近年來，通過創(chuàng)設(shè)保險資管產(chǎn)品直接高效對接重大建設(shè)項目和工程是服務(wù)實體經(jīng)濟的重要途徑。對此，生命資產(chǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，保險資金具有期限長、規(guī)模大、來源穩(wěn)定、風(fēng)險偏好穩(wěn)健的特點，在對接實體經(jīng)濟需求、服務(wù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方面具有天然優(yōu)勢，與國家重大建設(shè)項目和工程的大體量資金需求相契合。公司發(fā)行債權(quán)投資計劃，聚焦基礎(chǔ)設(shè)施、重點產(chǎn)業(yè)、民生改善等重點領(lǐng)域，對接重大建設(shè)項目和工程，如“生命資產(chǎn)-山東鐵投濰煙高鐵基礎(chǔ)設(shè)施債權(quán)投資計劃”募集資金投向山東濰煙鐵路（濰坊至煙臺）建設(shè)，“生命資產(chǎn)-陜西鋼鐵基礎(chǔ)設(shè)施債權(quán)投資計劃”為漢鋼產(chǎn)業(yè)整合技術(shù)改造災(zāi)后重建工程項目提供資金支持。

    而就風(fēng)險防控，上述負(fù)責(zé)人表示，公司搭建內(nèi)部信用評級系統(tǒng)和信用評估模型，全覆蓋固定收益類資產(chǎn)投資，實時跟蹤交易對手負(fù)面消息，從定性與定量角度分析信用風(fēng)險變化，積極預(yù)防重大突發(fā)或者不利事件導(dǎo)致的潛在損失。公司在保險債權(quán)投資計劃產(chǎn)品發(fā)行業(yè)務(wù)中主動提升準(zhǔn)入門檻，將產(chǎn)品發(fā)行門檻提升至投資級標(biāo)準(zhǔn)，在產(chǎn)品準(zhǔn)入環(huán)節(jié)最大限度排除風(fēng)險項目。產(chǎn)品設(shè)立后強化后續(xù)管理，提升風(fēng)險防范能力。

    最后，上述負(fù)責(zé)人表示，近幾年，保險資金投資運用范圍已經(jīng)有了很大的拓寬，但是投資邏輯和載體依舊比較傳統(tǒng)。保險資金最獨特的優(yōu)勢是期限長、資金穩(wěn)定，要提升服務(wù)實體經(jīng)濟效能，就要更加充分地發(fā)揮比較優(yōu)勢。建議監(jiān)管部門在產(chǎn)業(yè)融合方向發(fā)力，優(yōu)化償付能力監(jiān)管，放寬投資范圍和產(chǎn)品交易結(jié)構(gòu)的規(guī)定，鼓勵引導(dǎo)保險資金更多參加股權(quán)投資、債權(quán)投資計劃、債轉(zhuǎn)股、私募基金等投資，讓險資能夠更加全面地參與到產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生命周期中，共享產(chǎn)業(yè)發(fā)展紅利。

（編輯 何帆）