■本報(bào)記者 吳珊

    進(jìn)入2018年，自由貿(mào)易港的申建熱情持續(xù)高漲。與此同時(shí)，資本市場(chǎng)上，自由貿(mào)易港概念股也悄然展開(kāi)一輪攻勢(shì)。

    今年以來(lái)，逾九成自由貿(mào)易港概念股實(shí)現(xiàn)上漲，光明地產(chǎn)、上港集團(tuán)等兩只個(gè)股期間累計(jì)漲幅均在10%以上。而上周五，自由貿(mào)易港概念板塊整體漲幅達(dá)到1.03%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑贏同期上證指數(shù)0.28%的漲幅，具體來(lái)看，珠海港、廣州港、上港集團(tuán)、皖江物流等個(gè)股上周五漲幅均在1%及以上，其他實(shí)現(xiàn)上漲的自由貿(mào)易港概念股還包括：上海物貿(mào)、華貿(mào)物流、廈門港務(wù)、寧波港、上海臨港、交運(yùn)股份、大連港、錦江投資、長(zhǎng)江投資。

    資金流向方面，《證券日?qǐng)?bào)》市場(chǎng)研究中心根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，上周五，共有9只自由貿(mào)易港概念股獲資金追捧，合計(jì)大單資金凈流入1.22億元。其中，珠海港大單資金凈流入居首，達(dá)到5761.25萬(wàn)元，上港集團(tuán)緊隨其后，大單資金凈流入4876.11萬(wàn)元，寧波港（779.71萬(wàn)元）、交運(yùn)股份（198.06萬(wàn)元）、長(zhǎng)江投資（173.18萬(wàn)元）、皖江物流（156.09萬(wàn)元）等4只個(gè)股大單資金凈流入也均在100萬(wàn)元以上，此外，廈門港務(wù)、大連港、錦江投資等3只個(gè)股也均呈現(xiàn)大單資金凈流入態(tài)勢(shì)。

    從自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)到探索建設(shè)自由貿(mào)易港，意味著更全面、更高水平的對(duì)外開(kāi)放，是推進(jìn)開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)的新舉措。十九大報(bào)告中提出，推動(dòng)形成全面開(kāi)放新格局。在眾多對(duì)外開(kāi)放舉措中，“賦予自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)更大改革自主權(quán)，探索建設(shè)自由貿(mào)易港”的提法受到關(guān)注。此后，有自貿(mào)區(qū)基礎(chǔ)及港口的省份在申建方面態(tài)度積極，不少地方已經(jīng)形成了初步方案，醞釀?chuàng)屨夹乱惠嗛_(kāi)放高地。

    業(yè)內(nèi)人士指出，自由貿(mào)易港通常被視為開(kāi)放程度最高的自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，往往能成為一個(gè)地區(qū)、乃至全球開(kāi)放高點(diǎn)和貿(mào)易樞紐中心。2018年，自貿(mào)港的申建競(jìng)爭(zhēng)或?qū)⑦M(jìn)一步升級(jí)。

    在自由貿(mào)易港概念股布局方面，近30日內(nèi)，上港集團(tuán)、華源控股、皖江物流、華貿(mào)物流等4只概念股受到機(jī)構(gòu)青睞，給予“買入”或“增持”等看好評(píng)級(jí)的機(jī)構(gòu)家數(shù)分別為：5家、2家、2家、1家，后市有望成為受益自由貿(mào)易港發(fā)展的第一梯隊(duì)。

    對(duì)于上港集團(tuán)，天風(fēng)證券表示，參照自貿(mào)區(qū)歷史，自由貿(mào)易港的建設(shè)中，上海大概率將繼續(xù)承擔(dān)示范作用，海港的參與度較高；公司所持有的優(yōu)質(zhì)地塊、項(xiàng)目，在未來(lái)數(shù)年內(nèi)能夠釋放出扎實(shí)業(yè)績(jī)。公司當(dāng)前股價(jià)估值合理，在自貿(mào)港、“一帶一路”倡議落地過(guò)程中將獲得主題與實(shí)質(zhì)的雙重利好，疊加公司未來(lái)業(yè)績(jī)釋放潛力，維持“買入”評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)9.6元。