編者按:隨著A股上市公司2019年年報和2020年一季報披露完畢,機(jī)構(gòu)在一季度的調(diào)倉換股情況終于顯山露水。今天,本報記者專門對社保、保險、證金匯金、券商、QFII等五大機(jī)構(gòu)的一季度A股持倉及調(diào)倉情況進(jìn)行了梳理,供投資者參考。
本報記者 趙子強(qiáng)
隨著A股2019年年報和2020年一季報披露完畢,作為市場風(fēng)向標(biāo)之一的社保基金最新持倉動向開始浮出水面。
據(jù)iFinD數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,截至5月8日收盤,A股市場已披露一季報的3833家上市公司中,社保基金共在591家公司中現(xiàn)身。與2019年年底數(shù)據(jù)相比,今年一季度,社保基金新進(jìn)170家公司股票,增持188家公司股票,合計新進(jìn)增持358家A股公司股票,加倉數(shù)量合計30.98億股。與此同時,社保基金對172家上市公司股票進(jìn)行了減持,合計減持13.37億股。
前海開源基金首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家楊德龍在接受《證券日報》記者采訪時表示,社保基金增倉股可以作為投資選股的參考,因為其在選股時對基本面要求比較高,一般會選擇基本面好或改善的公司。
具體來看,在社保基金新進(jìn)增持的上市公司中,增持股數(shù)量占流通股比例超過10%有5家,分別是德方納米(18.73%)、傳音控股(17.16%)、日辰股份(15.82%)、玉禾田(13.10%)、迪普科技(10.57%)。
從持倉市值增長情況來看,社保基金持倉的591只個股中,有149只個股的持倉市值增加較多,均超過1億元。其中,邁瑞醫(yī)療(18.06億元)、牧原股份(11.38億元)、海爾智家(10.51億元)、雙匯發(fā)展(10.33億元)等4家公司的社保持倉市值增加超過10億元。
社保基金新進(jìn)增持的358只個股市場表現(xiàn)良好。統(tǒng)計顯示,4月份以來,截至5月8日,有286只個股累計實現(xiàn)上漲,占比79.89%;有35只個股區(qū)間漲幅超過30%。其中,安集科技(103.56%)、人福醫(yī)藥(69.26%)、新寶股份(61.41%)、浙江鼎力(51.17%)、拓普集團(tuán)(50.06%)等5只個股二季度以來漲幅超過50%。
評級機(jī)構(gòu)也看好社保基金增倉的上市公司。數(shù)據(jù)顯示,近30日內(nèi),在社保基金增持的358家A股上市公司中,有313家公司獲得機(jī)構(gòu)給出的2875次推薦類評級,占比87.43%。其中,浪潮信息獲得評級機(jī)構(gòu)22次“買入”評級和7次“增持”評級。恒順醋業(yè)、光環(huán)新網(wǎng)、丸美股份、長城汽車、捷佳偉創(chuàng)、芒果超媒等6家公司也均獲得評級機(jī)構(gòu)超過27次以上的“增持”評級。
從行業(yè)角度看,2019年四季度末,社保基金最青睞醫(yī)藥生物、電子和化工,分別持有60只、58只和49只個股。2020年一季度,社保基金的行業(yè)偏好并未出現(xiàn)明顯變化,僅在次序上有所調(diào)整。其中,醫(yī)藥生物被增持3只,達(dá)到63只,排名第一;化工被增持4只,達(dá)到53只,排名第二;電子被減持9只后,降至49只,排名第三。
從增持個股家數(shù)的行業(yè)占比來看,食品飲料行業(yè)排名第一,社保基金一季度共增持24只相關(guān)個股,行業(yè)占比達(dá)24.49%;傳媒行業(yè)排名第二,社保基金一季度增持28只后,行業(yè)占比15.39%;鋼鐵排名第三,社保基金增持9只后,行業(yè)占比14.71%。
寶新金融首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家鄭磊在接受《證券日報》記者采訪時表示,在新冠疫情影響下,未來一到兩年,國內(nèi)外政治經(jīng)濟(jì)形勢出現(xiàn)較大不確定性,食品飲料等從屬于生活必須的基礎(chǔ)消費品行業(yè),在需求的推動下保持較高的確定性,相關(guān)股票安全邊際較高,因此得到社保基金的青睞。鄭磊還表示,社保基金增倉的鋼鐵行業(yè),是近兩年政策加強(qiáng)基建的受益行業(yè)。基于同一邏輯,對糧食和軍工亦可關(guān)注。
“社保基金的邏輯是非常清楚的。”私募排排網(wǎng)未來星基金經(jīng)理夏風(fēng)光認(rèn)為,食品飲料行業(yè)屬于弱周期行業(yè),也屬于必須消費品,無論是疫情導(dǎo)致的人們消費習(xí)慣的短期變化,或是經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)衰退的可能,對食品飲料行業(yè)總體上不至于產(chǎn)生大的負(fù)面沖擊。鋼鐵行業(yè)受益于基建預(yù)期,過去兩年的供給側(cè)改革也導(dǎo)致鋼鐵企業(yè)盈利的快速回升。
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