本報記者 肖偉

    春節(jié)假期，全國快遞行業(yè)進入忙碌的“春運”模式。記者走訪了解到，為確保春節(jié)期間快遞業(yè)務(wù)的平穩(wěn)運行，多家快遞公司通過提升補貼、設(shè)置獎勵、科學(xué)調(diào)配以及采用先進設(shè)備等措施，確保每一份年貨都能準時送達。

    在中國郵政速遞物流股份有限公司長沙河西服務(wù)點，記者看到，快遞包裹堆得如同小山一般，其中不乏彩電、冰箱、洗衣機等家電，快遞員正忙著裝車發(fā)貨。該服務(wù)點工作人員向記者介紹：“‘以舊換新’政策大力促進了家電消費，春節(jié)期間快遞數(shù)量的增加需要大量快遞員留崗工作。公司采取派單費用補貼、設(shè)置獎勵政策和輪休保障等措施，讓大家感受到溫暖與尊重。”

    謝芝軍是上海市兔喜快遞超市的年輕店長，在國家補貼政策和中通快遞股份有限公司（以下簡稱“中通快遞”）的支持下，成千上萬個像他一樣的年輕人建立起末端驛站。“我來上海好些年了，今年春節(jié)我決定留下來，好好為社區(qū)居民做好快遞服務(wù)，‘快遞+超市’的模式既增加了收入，也讓我在這座城市‘扎根’。”謝芝軍說。

    在“留住人”的同時，多家快遞公司積極采用無人設(shè)備，建立智能調(diào)度平臺，開發(fā)相關(guān)算法，通過提升工作效率，進一步保障物流暢通。

    比如，在新疆，中通快遞的無人機跨越山巒，將新鮮水果送往指定的貨物集中點；在深圳的自動化分揀車間里，京東物流股份有限公司自主研發(fā)的包裹機器人將包裹準確裝入指定貨倉；在義烏的出口企業(yè)發(fā)貨倉庫里，圓通速遞有限公司的快遞員們手持智能終端，掃碼攬收當日達和次日達的貨物。

    得益于無人設(shè)備和智能調(diào)度系統(tǒng)之間的無縫配合，一把智能掃碼槍就能攬收貨物，一個訂單號就能匹配運輸工具和運輸路線，一個手機智能軟件就能查詢貨物流向、具體位置、簽收情況和費用明細。