本報記者 吳曉璐

    國防軍工是國家安全與發(fā)展的基石，而航空航天在國防軍工領(lǐng)域占據(jù)著舉足輕重的地位。

    近年來，中國航空航天產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大，截至2024年末，中國已連續(xù)多年穩(wěn)居全球第二大航空航天市場。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)網(wǎng)數(shù)據(jù)披露，初步估算2024年中國航空航天核心產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模將突破2萬億元，覆蓋大飛機、商業(yè)航天等多個領(lǐng)域。

    “在突破技術(shù)封鎖方面，中國航空航天的自主創(chuàng)新尤為突出，眾多關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從無到有、從有到優(yōu)的突破，打破了國外的技術(shù)封鎖。”申萬宏源研究國防軍工首席分析師韓強表示，如2016年，首款國產(chǎn)大功率渦軸發(fā)動機渦軸-10亮相珠海航展，填補了國內(nèi)在該功率等級渦軸發(fā)動機型譜的空白；北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已成為全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之一，這一成果不僅打破了國外在衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的技術(shù)封鎖，更使得我國在軍事、民用等諸多領(lǐng)域擁有了自主可控的時空信息服務(wù)能力，為國家的安全和經(jīng)濟發(fā)展提供了堅實保障。

    此外，隨著技術(shù)封鎖的逐步突破，中國航空航天企業(yè)積極推進國產(chǎn)替代進程，在多個關(guān)鍵領(lǐng)域取得了顯著成效。韓強表示，在航空材料方面，高性能復(fù)合材料的國產(chǎn)化取得了重大進展。在航天裝備制造領(lǐng)域，以運載火箭為例，我國長征系列運載火箭不斷進行技術(shù)升級和改進，運載能力逐步提升，發(fā)射可靠性不斷提高。如今，我國不僅能夠依靠國產(chǎn)運載火箭完成各類衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)，還積極開展商業(yè)航天發(fā)射服務(wù)，將中國的航天技術(shù)推向國際市場。在衛(wèi)星制造方面，我國企業(yè)也實現(xiàn)了從零部件到整星的國產(chǎn)化生產(chǎn)，自主研制的通信衛(wèi)星、遙感衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星等廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的各個領(lǐng)域，有效降低了對國外衛(wèi)星產(chǎn)品的依賴。

    展望未來，韓強表示，中國航空航天行業(yè)前景廣闊，充滿無限可能。隨著全球?qū)娇者\輸需求的持續(xù)增長以及人類對宇宙探索的不斷深入，航空航天市場將迎來更加蓬勃的發(fā)展機遇。在航空領(lǐng)域，我國正在積極推進國產(chǎn)大飛機項目，C919的成功商用標(biāo)志著我國在民用航空領(lǐng)域邁出了堅實的一步。未來，隨著C919市場份額的逐步擴大以及后續(xù)型號的研發(fā)改進，中國民航客機有望在全球市場中占據(jù)重要地位。同時，通用航空產(chǎn)業(yè)也將迎來快速發(fā)展期，低空經(jīng)濟的興起將帶動無人機、直升機等通航航空產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用，為航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展開辟新的增長點。在航天領(lǐng)域，隨著我國載人航天工程、深空探測工程等重大項目的持續(xù)推進，對航天技術(shù)的需求將不斷提升。此外，商業(yè)航天作為新興產(chǎn)業(yè)，正展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿ΑＴ絹碓蕉嗟拿駹I企業(yè)參與到商業(yè)航天領(lǐng)域，在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、太空旅游、空間資源開發(fā)等方面積極探索，為航天產(chǎn)業(yè)注入了新的活力。預(yù)計未來，航空航天將成為我國高端制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要引擎，推動我國航空強國、航天強國加速建設(shè)。

（編輯 郭之宸）