記者從海南省洋浦經濟開發區管委會獲悉,為提升貿易便利化水平,今年將對洋浦保稅港區進出貨物試行“一線放開、二線高效管住”的進出境管理制度,同時將創建國家離岸貿易試驗區。
據洋浦經濟開發區工委主要負責人介紹,洋浦今年在口岸服務提升方面,除禁止進出口和限制出口以及需要檢驗檢疫的貨物外,對保稅港區進出貨物,試行“一線放開、二線高效管住”的進出境管理制度。
洋浦將試行對標國際先進、具有海南特色的新版國際貿易“單一窗口”,推動數據協同、簡化和標準化,實現物流和監管信息的全流程采集,實現監管單位信息互換、監管互認、執法互助;大幅壓縮口岸通關時間達到全國先進水平;在海關特殊監管區域全面實施倉儲貨物按狀態分類監管。
在國際航運方面,將擴大沿海捎帶和內外貿同船運輸適用范圍,降低物流成本;以洋浦港為國際中轉港,對境外進口運往洋浦保稅港區的貨物,集裝箱啟運即視同為離境,實行啟運港退稅。在洋浦保稅港區內的貨物可進行自由流轉、集拼,無須辦理報關轉關手續;支持具備資質的供油企業開展國際航行船舶保稅油供應業務。
在國際能源交易上,爭取獲批開展保稅燃料油混兌調和,滿足東盟各國市場需求;對能源交易所交易商放寬成品油出口配額,支持交易商申請原油非國有貿易進口經營資質,允許銀行將交易所出具的紙質交易憑證替代雙方貿易合同,作為貿易真實性審核依據。
為此,今年洋浦將推進國際陸海貿易新通道航運樞紐建設,新增1條以上經洋浦至東南亞的外貿航線,吸引東南亞貨物通過洋浦港中轉;加快國際能源交易中心建設,積極推動成立新的國有控股能源交易平臺,研究制定能源交易所建設方案,積極申請設立國際能源交易所。
此外,還將創建國家離岸貿易試驗區,推進在貿易、金融、本幣結算等領域試點貿易自由化和投資便利化政策。建設離岸貿易公共服務平臺,逐步完善貿易、物流、資金、信息等監管系統,建設國內外貨源中心,構建跨境物流通道。
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