本報記者 李春蓮

    見習記者 梁傲男

    6月18日，京東集團股份有限公司（以下簡稱“京東”）發布《致全體酒店經營者的一封公開信》。信中表示，近年來，旅游市場日益繁榮，同步催生出了更多元的需求，京東希望通過新通路的方式為酒店行業提供供應鏈服務，優化供應鏈成本，推動酒店業經營成本下降，從而釋放更多精力聚焦服務品質與體驗煥新，促進行業的良性發展。

    在重點舉措方面，京東提到，酒店商家參與“京東酒店PLUS會員計劃”，享受最高三年0傭金。

    公開信中提到，京東有全國超8億高消費力用戶，與全國超30000家大型企業和超800萬中小企業客戶深度合作，用戶及合作伙伴與四星以上酒店主力客群高度重合。截至目前，京東是國內本地生活流量第一陣營的平臺，海量用戶的高頻消費也催生出旅游出行等更多消費需求，京東希望攜手更多合作伙伴滿足用戶需求。

    事實上，京東此次官宣進軍酒旅行業，背后或許是對供應鏈的考量。

    6月17日，京東集團創始人、董事局主席劉強東在回應進軍外賣及酒旅時提到，酒店、餐飲背后也是供應鏈，前端是消費者住酒店、點餐，背后龐大的供應鏈其實很雜亂，成本很高。“京東為酒店、餐飲成立了新通路事業部，我們先做的是便利店，第二就是餐飲，第三做酒旅，其實都是為了背后的供應鏈去做鋪墊。”

    “我們的戰略方向是確定的，京東是特別鼓勵創新的公司，不排除我們會做不一樣的事情，但整體來講，即時零售和本地生活的大方向不會變。我們很多業務已經做了好多年，只不過沒有做得很高調。”京東CEO許冉如此表示。

    中國電子商務專家服務中心副主任郭濤對《證券日報》記者表示，京東此時發力酒旅業務，主要基于流量變現與生態協同的考量。其龐大的用戶群體中蘊含大量旅游需求，通過酒旅業務可將高頻消費場景與低頻高客單價旅游服務結合，形成“高頻打低頻”的協同效應，提升用戶黏性及平臺整體競爭力。

    此前，京東在業內“招兵買馬”，通過招聘小程序發布專門面向酒旅行業的招聘信息，涵蓋產品經理、后端開發、航空運營、運營等多個崗位，甚至被傳言以3倍薪資從飛豬、同程旅行、攜程等平臺“挖人”。

    今年以來，京東在外賣領域的高調布局與迅猛攻勢，令其在本地生活市場的每一步動作都備受矚目。有業內人士認為，京東此次發力酒旅業務，或將從用戶需求和行業痛點出發，搶占市場先機。

    對于劉強東的上述表態，《證券日報》記者采訪了美團、攜程和同程旅行等平臺，但截至發稿均未收到回復。

    在電商戰略分析師、北京海豚知庫信息科技有限公司創始人李成東看來，京東發力酒旅業務能夠完善本地生活服務生態布局。通過外賣業務構建流量入口吸引新客群，進而由酒旅板塊承接流量實現轉化與價值變現。用戶在京東平臺預訂酒店后，可獲贈外賣滿減券，或將在一定程度上形成外賣場景的商業閉環。

    早在2011年初，京東就正式上線了機票預訂業務，由此踏入旅游領域。在郭濤看來，盡管京東此前已涉足酒旅領域，但長期依賴第三方平臺導致其在定價、履約環節缺乏主動權。同時，消費者對京東的品牌認知仍停留在“電商平臺”層面，暫未將其與“專業酒旅服務商”直接關聯。

    零售電商行業專家、中國連鎖經營協會客座顧問莊帥對《證券日報》記者表示，京東做酒旅有自身供應鏈與物流優勢：一方面，可通過自營模式為酒旅行業提供品類供貨服務；另一方面，可依托自有物流體系強化配送競爭力。

    莊帥同時表示，京東的挑戰固然存在，即培養用戶酒旅消費心智、加大行業供給端投入，以及通過內部組織改革、流程優化及技術系統升級實現業務協同效應。

    “未來我們還會堅持每年都要有創新，雖然這么多創新項目不可能都成功，終究有些項目會失敗的，為此損失一些時間和錢。但是企業就是這樣，你不去承擔這些風險，永遠不可能做出成功的東西。”劉強東如是說。